Лабораторные работы по деталям машин
Лабораторные работы по деталям машин
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕКСТИЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. А.Н. КОСЫГИНА
Кафедра Детали машин и ПТУ
Лабораторная работа №1
Тема: «Сортамент крепёжных изделий»
Выполнил студент гр.8-99 /Сушкин О.В./
Проверил: /Хейло
С.В./
МОСКВА 2002 г.
Цель работы: Изучить сортамент крепёжных изделий (болтов, винтов, шпилек,
шайб, применяемых в машиностроении) и их условные обозначения по
стандартам.
Оборудование и инструмент: Стандартные крепёжные изделия (болт, гайка,
шайба и др.), линейка, шаблон резьбовой.
Теоретические предпосылки.
Все машины и механизмы состоят из деталей и сборочных единиц. Деталь (по
ГОСТ 2.101-68) – это изделие, составные части которого подлежат соединению
между собой на предприятии-изготовителе сборочными операциями.
Детали и сборочные единицы связаны между собой тем или иным способом. Эти
связи можно разделить на подвижные (шарниры, подшипники, зацепления) и
неподвижные (резьбовые, сварные, шпоночные и др.).
Подвижные связи необходимы для передачи движения и изменения положения
деталей друг относительно друга. Неподвижные связи (жёсткие или упругие)
применяют с целью облегчения сборки и разборки, ремонта, транспортировки,
эксплуатации конструкций. Неподвижные связи в технике называют
соединениями.
Все виды соединений делятся на разъёмные и неразъёмные. Разъёмные
соединения (резьбовые, штифтовые, клиновые, клеммовые, шпоночные, шлицевые
и профильные) позволяют собирать и разбирать сборочные единицы без
повреждения деталей. В большинстве случаев затяжку разъёмных резьбовых и
клеммовых соединений осуществляют крепёжными изделиями: болтами, винтами,
шпильками, гайками и шайбами.
Соединение деталей с помощью резьбы является одним из старейших и
наиболее распространённых видов разъёмного соединения.
Резьбу получают нанесением на цилиндрическую (реже коническую)
поверхность детали резьбовых канавок с сечением согласно профилю резьбы. В
зависимости от формы канавок резьба бывает метрическая, трубная,
трапецеидальная, прямоугольная, упорная, круглая и др. Наибольшее
распространение в СНГ и других странах (кроме США и Великобритании)
получила метрическая резьба, которая характеризуется углом профиля а=60
(рис. 1).
Рис. 1. Метрическая резьба.
[pic] – наружный диаметр наружной
резьбы (болта);
[pic] – наружный диаметр внутренней
резьбы (гайки);
[pic] – средний диаметр болта;
[pic] – средний диаметр гайки;
[pic] – внутренний диаметр болта;
[pic] – внутренний диаметр гайки;
[pic] – внутренний диаметр болта по
дну впадины;
[pic] – шаг резьбы;
[pic] – высота исходного треугольника резьбы, [pic];
[pic] – рабочая высота профиля резьбы, [pic];
[pic] – радиус впадины резьбы, [pic]
Каждую резьбу характеризуют следующими параметрами: наружным диаметром
резьбы болта [pic], наружным диаметром внутренней резьбы гайки [pic],
средними [pic] и [pic] и внутренними [pic] и [pic] диаметрами резьбы, шагом
резьбы [pic], который зависит от диаметра резьбы стержня, углом подъема
резьбы [pic], числом заходов резьбы n.
Метрическую резьбу с крупным шагом обозначают буквой М и числом,
выражающим в миллиметрах наружный диаметр болта, для гайки [pic], например
М6, М12 и т.д.. В обозначение резьбы с мелким шагом добавляют число
выражающее в миллиметрах шаг например М6х0,6; М24х2 и т.д.
В промышленности наиболее употребляемая резьба с наружным диаметром
стержня [pic] мм и шагом резьбы [pic] мм. В текстильном машиностроении чаще
применяют резьбу с диаметром стержня 3, 4, 5, 6. 8, 10, 12, 16, 20 мм и
крупным шагом.
Рис. 2. Рабочий чертёж болта М12х40 ГОСТ 7805-72
Рис. 3. Рабочий чертёж гайки М12 ГОСТ5945-72
Рис. 4. Рабочий чертёж пружинной шайбы 13 65Г ГОСТ 6402-70
Рис. 5. Болтовое соединение
|