|
Дипломная работа: Проектирование системы электроснабжения cтанкостроительного завода
Определим пиковые нагрузки ответвлений к двигателям:
,(24)
где Iпуск.дв
– пусковой ток двигателя, А;
Iном.дв – номинальный ток двигателя, А;
iп – кратность пускового тока двигателя
по отношению к номинальному, 6,5.
При выборе автоматических выключателей необходимо выполнить
следующие условия:
1) номинальное напряжение выключателя должно соответствовать
номинальному напряжению сети:
,
где Uном.в – номинальное напряжение
выключателя, В;
Uном.с –
номинальное напряжение сети, В.
2) номинальный ток выключателя должен быть равен или
превышать расчетный ток ответвления:
,
где Iном.в –
номинальный ток выключателя, А;
Iр – расчетный ток ответвления, А.
3) номинальный ток расцепителя должен быть равен или
превышать расчетный ток ответвления:
,
4) ток срабатывания электромагнитного расцепителя должен
превышать пусковой ток защищаемого двигателя:
,(25)
где Iср. э –
ток срабатывания электромагнитного расцепителя. А;
Кн.о – коэффициент надежности отстройки
электромагнитного расцепителя от пускового тока двигателя, 2,1.
5) ток срабатывания теплового расцепителя должен превышать
номинальный ток двигателя:
,(26)
где Iср.т –
ток срабатывания теплового расцепителя. А;
Iном.дв – номинальный ток двигателя, А.
Для выключателей питания распределительных щитов помимо
условий, изложенных выше, учитываем дополнительные условие – несрабатывание
токовой отсечки при полной нагрузке щита и пуске наиболее мощного
электродвигателя:
,(27)
где Iср. о –
ток срабатывания отсечки выключателя, А;
Кн.о – коэффициент надежности отстройки,
1,5.
Результаты расчетов сведем в таблицу 4.
Таблица 4 – Выбор автоматических выключателей в цехе
участок |
расчетные данные |
автоматический выключатель |
Ip, A |
Iпик, А |
тип |
Iном.в |
Iном. рц |
Iср. э |
Iср. т |
А |
ВРУ-СП-1 |
91,3 |
548,0 |
ВА88-32 |
100 |
140 |
1300 |
130 |
СП-1-7 |
19,0 |
114,0 |
ВА47-29C |
20 |
22,6 |
140 |
29 |
СП-1-5(1) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-1-5(2) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-1-2(1) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-1-2(2) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-1-3 |
10,1 |
60,6 |
ВА47-29C |
10 |
11,3 |
70 |
14,5 |
ВРУ-СП-2 |
108,2 |
757,4 |
ВА88-32 |
160 |
168 |
1600 |
208 |
СП-2-5(1) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-2-5(2) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-2-1 |
115,3 |
749,5 |
ВА88-32 |
100 |
105 |
1000 |
130 |
СП-2-2(1) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-2-2(2) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП2-6 |
17,1 |
102,6 |
ВА47-29C |
25 |
28,25 |
150 |
32,5 |
ВРУ-СП-3 |
171,6 |
1201,2 |
ВА88-32 |
160 |
168 |
1600 |
208 |
СП-3-7 |
19,0 |
114,0 |
ВА47-29C |
20 |
22,6 |
140 |
29 |
СП-3-1 |
115,3 |
749,5 |
ВА88-32 |
100 |
105 |
1000 |
130 |
СП-3-5(1) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-3-5(2) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-3-5(3) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП-3-3 |
10,1 |
60,6 |
ВА47-29C |
10 |
11,3 |
70 |
14,5 |
ВРУ-СП-4 |
53,4 |
373,8 |
ВА88-32 |
100 |
140 |
1000 |
130 |
СП-4-7 |
19,0 |
114,0 |
ВА47-29C |
20 |
22,6 |
140 |
29 |
СП4-4 |
70,1 |
455,7 |
ВА47-100 D |
50 |
70 |
650 |
72,5 |
СП4-5 |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП4-2(1) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП4-2(1) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
СП4-2(1) |
46,7 |
280,2 |
ВА47-29C |
50 |
56,5 |
350 |
72,5 |
ВРУ |
465,5 |
3025,8 |
ВА88-40 |
500 |
525 |
5000 |
650 |
4. Определение
расчетных электрических нагрузок по методу коэффициента спроса
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
|
|