Дипломная работа: Проект новой подстанции для обеспечения электроэнергией нефтеперерабатывающего завода
3) Проверка сети по допустимому напряжению
Как следует из приложения 3, максимальное напряжение 114 кВ на п/ст
Сургут, минимальное 111 на п/ст НПЗ.
Эти напряжения лежат в допустимых пределах, что говорит о нормальной
работе системы.
По технико-экономическому сравнению подключения(3.1) новой подстанции
выбираем первый вариант подключения.
2.7.2 Анализ работы системы в минимальном режиме
Режим минимальных нагрузок.
В режиме минимальных нагрузок, мощность
составляет 0.7 от мощности максимальных нагрузок. Расчеты в приложении 4.
1) Проверка сети по допустимому напряжению.
Как следует из приложения 4, максимальное напряжение U=115 кВ на подстанции Сургут,
минимальное U=112 кВ на
подстанции НПЗ. Эти напряжения лежат в допустимых пределах, что говорит о
нормальной работе системы. 2) Проверка работы линий.
Таблица 14 – Работа линий в минимальном режиме
№ Линия |
Параметры линий сети |
Марка провода |
Кол-во
цепей
|
Максимальный
ток в линии на одну
цепь, А
|
Допустимый длительный ток одного
провода, А |
Предельная
экономическая нагрузка
на одну цепь, А
|
Л-1-1,2 |
АС-120/19 |
2 |
132,7 |
390 |
190 |
Л-2-1,2 |
АС-120/19 |
2 |
80 |
390 |
190 |
Л-3-1,2 |
АС-120/19 |
2 |
62,6 |
390 |
190 |
Л-4-1,2 |
АС-120/19 |
2 |
160 |
390 |
190 |
Л-5-1,2 |
АС-120/19 |
2 |
61,4 |
390 |
190 |
Л-6-1,2 |
АС-185/24 |
2 |
156,2 |
520 |
265 |
Л-7-1,2 |
АС-95/16 |
2 |
62,8 |
330 |
|
Л-8-1,2 |
АС-185/24 |
2 |
24,5 |
520 |
|
Л-9-1,2 |
АС-185/24 |
2 |
143,5 |
520 |
|
Л-10-1,2 |
АС-185/24 |
2 |
141,2 |
520 |
265 |
Л-11-1,2 |
АС-120/19 |
2 |
52,8 |
390 |
190 |
Л-12-1,2 |
АС-150/24 |
2 |
152 |
450 |
265 |
Л-13-1,2 |
АС-95/16 |
2 |
40 |
330 |
265 |
Л-14-1,2 |
АС-120/19 |
2 |
81,2 |
390 |
190 |
2.7.3 Анализ послеаварийного режима
Наиболее тяжёлый режим работы энергосистемы,
рассчитаем режим сети в этих условиях. Все расчеты приведены в приложении 5.
В послеаварийном режиме допускается
отклонение напряжения 20% от номинала. Рассмотрим режим работы данной сети при обрыве одной цепи
линий с подключением новой подстанции Л-14-1,2.
1) Проверка сети по допустимому напряжению.
Как следует из приложения 5, максимальное напряжение U=113 кВ на подстанции Сургут,
минимальное U=110 кВ на
подстанции КНС-11, на подстанции НПЗ U=111 кВ. Эти напряжения лежат в допустимых пределах, что говорит о
нормальной работе системы.
2) Проверка работы линий
Таблица 15 – Проверка работы линии
№ Линия |
Параметры линий сети |
Марка провода |
Кол-во
цепей
|
Максимальный
ток в линии на одну цепь, А
|
Допустимый
длительный ток
одного провода, А
|
Предельная
экономическая нагрузка
на одну цепь, А
|
Л-1-1 |
АС-120/19 |
1 |
191 |
390 |
190 |
Л-2-1 |
АС-120/19 |
1 |
123 |
390 |
190 |
Л-3-1 |
АС-120/19 |
1 |
88,6 |
390 |
190 |
Л-4-1 |
АС-120/19 |
1 |
195 |
390 |
190 |
Л-5-1 |
АС-120/19 |
1 |
90,9 |
390 |
190 |
Л-6-1 |
АС-185/24 |
1 |
249 |
520 |
265 |
Л-7-1 |
АС-95/16 |
1 |
95,3 |
330 |
|
Л-8-1 |
АС-185/24 |
1 |
36,3 |
520 |
|
Л-9-1 |
АС-185/24 |
1 |
220 |
520 |
|
Л-10-1 |
АС-185/24 |
1 |
207 |
520 |
265 |
Л-11-1 |
АС-120/19 |
1 |
96,5 |
390 |
190 |
Л-12-1 |
АС-150/24 |
1 |
237 |
450 |
265 |
Л-13-1 |
АС-95/16 |
1 |
59,8 |
330 |
265 |
Л-14-1 |
АС-120/19 |
1 |
127 |
390 |
190 |
Так как рассматривается послеаварийный режим, то достаточно того, чтобы
линия удовлетворяла требованию: . Реконструкция ЛЭП не требуется.
2.8 Выбор отпаек трансформатора на подстанции НПЗ
2.8.1 Режим существующих нагрузок (максимальный)
Исходные данные.
Трансформатор ТДТН-25000/110/35/10:
ΔРхх = 0,036 МВт; ΔQхх=0,25 МВАр; rВ=1,5 Ом; rС=1,5 Ом; rН=1,5 Ом;
xВ=54 Ом; xC=0
Ом; xН=33 Ом.
Пределы регулирования: .
SН.ПР=20,1+j12
МВА; SСН=15+j7,7 МВА; SНН=5+j2,5 МВА; UВ=114,2 кВ.
1.Найдем потери напряжения в обмотках трансформатора:
, (18)
.
, (19)
.
, (20)
.
2.Определим приведенные напряжения на шинах СН, НН:
,(21)
.(22)
3.Рассчитаем значение напряжения ответвления на обмотке ВН,
обеспечивающее желаемое напряжение на шинах НН:
. (23)
4.Выберем стандартную отпайку и определим действительное напряжение на
шинах НН.
Выбираем отпайку -1 с напряжением 113 кВ. Определим действительное
напряжение на шинах НН:
.(24)
5.Определим действительное напряжение на шинах СН при данной отпайке:
. (25)
6. Проверим отклонения действительных напряжений от номинальных и сравним
с допустимыми отклонениями Vдоп%, устанавливаемыми ГОСТ 13109-97:
. (26)
На шинах НН:
.
На шинах СН:
.
Данная отпайка удовлетворяет требуемым условиям.
2.8.2Минимальный режим
Исходные данные.
Трансформатор ТДТН-25000/110/35/10:
ΔРхх=0,036 МВт; ΔQхх=0,25 МВАр; rВ=1,5 Ом; rС=1,5 Ом; rН=1,5 Ом.
xВ=54 Ом; xС=0 Ом; xН=33 Ом.
Пределы регулирования: .
SН.ПР=14+j7,14
МВА, SСН=10,5+j5,39 МВА, SНН=3,5+j1,75 МВА; UВ=114 кВ.
1.Найдем потери напряжения в обмотках трансформатора:
,
,
.
2.Определим приведенные напряжения на шинах СН, НН:
,
.
3.Рассчитаем значение напряжения ответвления на обмотке ВН,
обеспечивающее желаемое напряжение на шинах НН:
.
4.
Выберем
стандартную отпайку и определим действительное напряжение на шинах НН.
Рисунок 5 – Шкала отпаек трансформатора.
Выбираем отпайку 1 с напряжением 117 кВ. Определим действительное
напряжение на шинах НН.
.
5.Определим действительное напряжение на шинах СН при данной отпайке:
. (27)
6.Проверим отклонения действительных напряжений от номинальных и сравним
с допустимыми отклонениями Vдоп%, устанавливаемыми ГОСТ 13109-97.
На шинах НН:
.
На шинах СН:
.
Данная отпайка удовлетворяет требуемым условиям.
2.8.3 Послеаварийный режим
Исходные данные.
Трансформатор ТДТН-25000/110/35/10:
ΔРхх=0,036 МВт; ΔQхх=0,25 МВАр; rВ=1,5 Ом; rС=1,5 Ом; rН=1,5 Ом,
xВ=54 Ом; xC=0
Ом; xН=33 Ом.
Пределы регулирования: .
SН.ПР=20,1+j12
МВА, SСН=15+j7,7 МВА, SНН=5+j2,5 МВА. UВ=111 кВ.
1.Найдем потери напряжения в обмотках трансформатора:
,
,
.
2.Определим приведенные напряжения на шинах СН, НН:
,
.
3.Рассчитаем значение напряжения ответвления на обмотке ВН,
обеспечивающее желаемое напряжение на шинах НН:
.
4.Выберем стандартную отпайку и определим действительное напряжение на
шинах НН.
Рисунок 6 – Шкала отпаек трансформатора.
Выбираем отпайку –1 с напряжением 113 кВ. Определим действительное
напряжение на шинах НН.
.
5.Определим действительное напряжение на шинах СН при данной отпайке:
.
6.Проверим отклонения действительных напряжений от номинальных и сравним
с допустимыми отклонениями Vдоп%, устанавливаемыми ГОСТ 13109-97.
На шинах НН:
.
На шинах СН:
.
Данная отпайка удовлетворяет требуемым условиям.
2.8.4Расчет стандартной отпайки для всех режимов
Для трех полученных значений UОТВ.В определим среднее арифметическое и подберем стандартную
отпайку .
.
Рисунок 7– Шкала отпаек трансформатора.
Выбираем отпайку 0 с напряжением 115 кВ.
Далее расчет проводится аналогично тому, как это было сделано выше.
Полученные данные сведем в таблицу 16.
Таблица 16
Режим |
НН |
СН |
|
Uнн, кВ |
V, % |
Uсн, кВ |
V,% |
Существующий |
10,4 |
+0,6 |
36,44 |
+0,24 |
Максимальный |
10,7 |
+0,2 |
37,54 |
-0,2 |
Послеаварийный |
10,3 |
-0,3 |
36,1 |
-0,7 |
Данная отпайка удовлетворяет требуемым условиям.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
|